2025 BMW M5 Exclusive Rendering probeert de hybride Super Sedan te voorspellen

De nieuwe BMW 5-serie line-up bevat geen M550i-versie, wat betekent dat je moet wachten tot de M5 van volgend jaar om een ​​gespierde V8 te krijgen. De verbrandingsmotor zal echter niet helemaal alleen zijn, aangezien de M-divisie de supersedan in een plug-in hybride zal veranderen. Onze speculatieve weergave van het nieuwe prestatiemodel met de interne codenaam “G90” probeert de toekomst te voorspellen door de camouflage af te pellen die we op talloze prototypes hebben gezien.

BMW heeft ons al een idee gegeven van hoe de volgende generatie M5 eruit gaat zien door een M Performance-model te onthullen als de i5 M60. Er is zelfs gezegd dat het ontwerp van de nierengrille van de sportieve EV zal worden toegepast op het volwaardige M-model, hoewel het nog te bezien is of het identiek zal zijn of met een paar kleine aanpassingen. Terwijl de uitgaande M5 F90 traditionele verticale lamellen heeft, zal de vervanging ervan overschakelen naar horizontale balken, net als de nieuwste M2, X5 M, X6 M en de XM.

De zijspiegelkappen en het dak van koolstofvezel zullen in het grote geheel niet veel doen om gewicht te besparen. De nu oude M5 Competition weegt al 1.895 kilogram (4.177 pond), maar de vervanging ervan zal zeker aanzienlijk zwaarder zijn na toevoeging van alle extra hardware met betrekking tot de plug-in hybride opstelling. We verwachten dat hij de grens van 2.000 kg zal overschrijden, vooral omdat de nieuwe 5-serie een stuk groter is, hoewel hij lang niet zo zwaar zal zijn als de XM (2.710 kg of 5.974 lbs).

Daarover gesproken, er is al bevestigd dat de nieuwe M5 de geëlektrificeerde twin-turbo 4,4-liter V8 zal erven. We horen dat hij meer dan 700 pk zal hebben, maar zonder op de tenen van de XM Label Red te trappen. De laatste heeft een gecombineerd vermogen van 738 pk en een kolossale 738 lb-ft (1.000 Nm), waarmee het BMW’s krachtigste productieauto in de geschiedenis is.

Mocht je extra functionaliteit nodig hebben, dan heb je geluk, want de M5 Touring komt terug voor een derde generatie. Eerder deze week geplaagd, zal de superwagen (G99) ook in 2024 worden gelanceerd, en te oordelen naar de sociale media-activiteit van BMW USA, komt hij naar de Verenigde Staten om de Audi RS6 Avant en Mercedes-AMG E63 Estate te bevechten.