Buick Electra E5 onthult interieur met gebogen 30-inch 6K OLED-display

Buick lanceert een nieuw elektrisch voertuig in China, de Electra E5. Eind vorig jaar onthulde de autofabrikant het exterieurdesign van de cross-over, dat het uiterlijk van andere toekomstige Buick-modellen zal beïnvloeden. We hebben nu onze eerste officiële blik binnen met de release van meer foto’s.

De cabine sluit aan bij andere moderne interieurs. Het dashboard heeft een groot, gebogen 30-inch 6K OLED-display. Het scherm kan een miljard kleuren weergeven, maar bestuurders hoeven er niet vaak naar te kijken, aangezien de Buick ook een 12,6-inch head-up display op de voorruit heeft. Omgevingsverlichting is voldoende in de auto, met Buick die achtergrondverlichting toevoegt aan de ventilatieopeningen. Het sfeerverlichtingssysteem kan 121 kleuren weergeven.

Draadloos Apple CarPlay en draadloos opladen zijn standaardfuncties. De crossover zit boordevol technologie, waaronder 5G-mogelijkheden en Qualcomms Snapdragon 8155-chip, waardoor de crossover draadloze updates kan ontvangen. De Electra E5 zal het nieuwste Buick eConnect-connectiviteitssysteem gebruiken, waardoor spraakopdrachten, aangepaste configuraties en geïndividualiseerde aanbevelingen mogelijk zijn.

De Electra is qua grootte vergelijkbaar met de Chevrolet Equinox EV, waarbij de wielbasis, breedte en hoogte overeenkomen. De Buick is echter 2,2 inch (57 millimeter) langer dan zijn Chevy-tegenhanger. Buick zegt dat de Electra E5 “toonaangevende interieurruimte” heeft in China. Elektrische aandrijflijnen zijn gemakkelijker te integreren in voertuigen zonder ruimte in beslag te nemen in het passagierscompartiment, waardoor klanten meer ruimte krijgen in kleinere pakketten.

Buick heeft geen informatie over de aandrijflijn vrijgegeven voor de elektrische cross-over. Uit informatie die in november door het Chinese Ministerie van Industrie en Informatietechnologie werd vrijgegeven, bleek echter dat de cross-over een opstelling met één motor zou hebben die 241 pk (180 kilowatt) zou produceren. We verwachten dat Buick het model een optie met dubbele motor en vierwielaandrijving aanbiedt, maar niets is bevestigd.

De Electra E5 is de eerste EV van Buick op basis van de nieuwe Ultium-architectuur van General Motors. We weten nog steeds niet wat het bereik is en of het naar Amerika zal komen. Eerdere spionagefoto’s hebben laten zien dat Buick het voertuig test in de VS, en GM heeft handelsmerken voor de E5 en verschillende andere alfanumerieke namen voor het merk Buick ingediend bij het US Patent and Trademark Office. De Buick Electra E5 zou ergens dit jaar in China in de verkoop moeten gaan, en alle tekenen wijzen erop dat hij ergens daarna in de VS aankomt.