Deze LeTourneau TC-497 uit de jaren 60 zou een ongelooflijke offroad-camper zijn

De Koude Oorlog heeft een aantal zeer vreemde machines voortgebracht die voor specifieke doeleinden zijn ontworpen. Een van de vreemdste is de LeTourneau TC-497, een offroad-tractor die wordt gebruikt om een ​​trein over land te trekken. Gebouwd om aan logistieke behoeften te voldoen, was hij 170 meter lang en heeft hij het record van langste terreinwagen.

De TC-497 Overland Mark 2 lijkt op de kruising tussen een grondverzetmachine en een post-apocalyptisch voertuig in een sciencefictionfilm en zou een fantastische offroad-camper zijn. Het is voorzien van airconditioning en beschikt over een volledige kombuiskeuken die rechtstreeks uit een studio-appartement uit de jaren 60 komt. De General Chief-kitchenette heeft een gootsteen, fornuis, oven en koelkast. Daarnaast biedt een tafel met krukken plaats aan twee personen.

Achter de keuken staan ​​zes stapelbedden. De lay-out heeft het gevoel van een schip of onderzeeër en is een zeer elementaire militaire specificatie. Net als de keuken is het slaapgedeelte een tijdcapsule uit die periode, tot aan de lichtgroene kleur van de muren en meubels.

De TC-497 had geen motor. Het had een machinekamer. Drie Solar 10MC-gasturbines genereerden elektrische stroom voor de voortstuwing van de trein met elektrische aandrijving, allemaal ondergebracht in afzonderlijke motorwagens. Een vierde turbine dreef de cabine aan en voorzag de airconditioning en elektrische systemen van het voertuig van stroom. Elke turbine woog meer dan 1.650 pond en produceerde 1.170 pk.

Maar misschien wel het meest indrukwekkende kenmerk is het verbrandende toilet. In plaats van water te verspillen, compost te maken of te functioneren als een kattenbak, verbrandde het verbrandende toilet afval en liet een kleine hoeveelheid as achter. Ernaast is een uitklapbare spoelbak met warm en koud stromend water. Net als al het andere komt het rechtstreeks uit de jaren zestig tot aan het stuk zeep, het toiletpapier en de dispenser voor papieren handdoeken.

De besturingscabine is meer dan 9 meter hoog en biedt een indrukwekkend uitzicht. Net als al het andere heeft het een nautisch gevoel en biedt het ruimte voor een machinist, treincommandant en navigator. De snelheidsmeter komt uit bij 30 mph. Videobeelden die worden getoond in het Yuma Proving Ground Heritage Centre waar het voertuig zich bevindt, laten zien dat het stapvoets beweegt.

We hebben een aantal behoorlijk ongelooflijke overlandcampers gezien die zijn gemaakt van militaire voertuigen, zoals het M1087 Military Tactical Vehicle, deze Dodge Military Truck uit 1954, of recentelijk deze M1078 die bekend staat als de Expedition Nugget. Maar een TC-497 Overland Mark 2-camper zou ze allemaal verslaan.