Nieuwste Dodge Last Car Teaser onthult 7,1 pond, zegt “Density Matters”

Het is woensdagmiddag, wat betekent dat we weer een aanwijzing krijgen over de laatste Last Call Dodge Challenger. Alles zal over een paar weken worden onthuld, maar voorlopig vragen we ons af hoe een demonische kabouter van 7,1 pond in dit alles past.

Dat is de kern van de nieuwste teaservideo van Dodge. Het is getiteld Dichtheid is belangrijk, en in het kort, het laat zien dat de grote enge kabouter gemaakt in de vorige Last Call-teaser op een schaal komt. De broodmagere enge kabouter staat naast hem, en als alles is gezegd en gedaan, groot eng is 7,1 pond zwaarder. Zou dit simpelweg kunnen betekenen dat deze special edition muscle car – waarvan wordt beweerd dat hij meer dan 900 pk heeft – slechts 7,1 pond meer is dan de Dodge Challenger Demon?

Als we dit voor waar aannemen, is dat een volkomen geldige verklaring. Paardenkracht toevoegen met slechts minimale gewichtstoename is een prestatie, maar gebruik het woord dikte in de titel van de teaser zet ons aan het denken op een bredere schaal. Per definitie is dichtheid de maat voor massa in een volume-eenheid. In autovriendelijke termen is het hoeveel spullen je in een bepaalde ruimte kunt proppen. En het maken van grote pk’s heeft alles te maken met het proppen van zoveel mogelijk lucht en brandstof in een motor.

Met dat in gedachten, zou 7,1 pond referentiedruk kunnen zijn? Het zou toch niet het totale vermogen zijn, aangezien de standaard 6,2-liter Hellcat-motoren daar al ver voorbij zijn, en de Redeye-modellen zijn zelfs nog hoger. Aangezien de teaser een vergelijking van griezelige kerels op een schaal laat zien, betekent dit misschien 7.1 meer pond boost over een Hellcat? Dat zou suggereren dat een supercharger 20 tot 25 pond aan boost levert, wat zeker meer kracht zou geven.

Hier is nog een mogelijkheid, hoewel het een stuk kan zijn. Dodge biedt de Hellephant 426 kubieke inch V8 aan als kratmotor, met een cilinderinhoud van 7,0 liter. Een beetje omhoog geslagen, dat zou een Hemi van 7,1 liter kunnen zijn. Sommige commentatoren op de socialemediakanalen van Dodge drijven deze theorie naar voren, maar het laten vallen van een compleet andere motor die al meer maakt dan de geruchten 909-plus pk (en mogelijk niet voldoet aan de emissies) voelt als een groot stuk voor een model met beperkte productie.

Tot nu toe hebben de teasers ons een demonachtig gezicht met rode ogen laten zien dat verandert in een monsterlijke kabouter dankzij een gouden infuus met vloeistof, en het heeft nog 7,1 pond van … iets. Zou het een Challenger SRT Demon Redeye kunnen zijn, afgestemd op E85 met meer dan 20 pond aan boost?

We zullen het op 20 maart ontdekken wanneer de covers eindelijk van de grond komen van wat de krachtigste productieauto ooit door Dodge zou moeten zijn.