Wat oud is, is weer nieuw, want Porsche hergebruikt Volkswagen-busjes. In plaats van te vertrouwen op de Transporter om raceauto’s te vervoeren, heeft de ID. Buzz zal vanaf deze maand worden tentoongesteld bij acht dealers in Nederland als onderdeel van de vieringen van het merk in verband met zijn 75e verjaardag. De EV met retro-smaak is uitgedost met Renndienst (Race Service)-branding om zijn voorouders te weerspiegelen, waarvan de eerste een Bulli was die tijdens de Mille Miglia-race van 1954 werd gebruikt.
Omdat het geen eigen bestelwagen had, gebruikte Porsche verschillende iteraties van het eerbiedwaardige werkpaard van VW van de jaren 1950 tot de jaren 1970 om enkele van zijn belangrijkste raceauto’s te vervoeren, waaronder de 904, 908, 910 en 917. meerdere doeleinden, aangezien sommige door het raceteam werden gebruikt als een geïmproviseerd hotel en andere de taak hadden om de coureurs van en naar circuits te brengen.
Sommigen van jullie zullen zich herinneren dat in november 2020 de Vision Renndienst werd onthuld als een futuristische elektrische bestelwagen die deel uitmaakt van de serie “Porsche Unseen” van geheime concepten. Het had een centrale bestuurdersstoel geflankeerd door twee passagiersstoelen à la McLaren F1, maar met drie extra stoelen achterin. De piepgeluiden uit Zuffenhausen besloten om hem te laten zien naast een VW T1 in een soortgelijke rode kleurstelling. Helaas was het puur een ontwerpoefening, zonder plannen voor een productieversie.
Maar wat als we u zouden vertellen dat er een bestelwagen met Porsche-motor was? De B32 is ontworpen als een ondersteuningsvoertuig op basis van een derde generatie Transporter) voor de Groep B 959-raceauto in de Paris Dakar-rallycampagne. Tussen 1983 en 1985 werden er slechts 15 geproduceerd met een zescilinder 3,2-liter motor die was geleend van een 911 Carrera S. De sportieve bestelwagen had 231 pk en haalde in ongeveer zes seconden de 100 km/u voordat hij uitkwam op 130 mph. (290 km/u). Hij zat op 16-inch Fuchs-wielen en kreeg verbeterde remmen samen met een stevigere vering.
Snel vooruit naar 2023, de Volkswagen Group bereidt zich voor op de lancering van een nieuwe prestatiegerichte bestelwagen als de ID. Buzz krijgt de GTX-behandeling. Verwacht vierwielaandrijving van een paar dubbele motoren die samen 300 pk leveren of ergens in die regio.
Lees hier het volledige artikel.