Mysterie als bewoners rond Leicester en daarbuiten geschokt door luide knal of supersonische knal

Tientallen mensen in en rond Leicester hebben gemeld dat ze een explosie of een supersonische knal boven hun hoofd hebben gehoord.

Er zijn suggesties dat het tot in Oxford werd gehoord.

De luide knal leidde tot een snelle reactie op sociale media toen mensen speculeerden over de oorzaak, onder meer of het een straalvliegtuig was dat door de geluidsbarrière brak.

Twitter-gebruiker dr. Jon Sutton zei: “Een enorme knal gehoord over een groot deel van Leicestershire. Vliegtuig of meteoor?”

Naomi twitterde: “Weet iemand in Leicester wat die enorme explosie was? Het schudde ons huis en de vogels werden gek.”

Een andere gebruiker schreef: “Zeer luide knal in Leicester ongeveer 15 minuten geleden. Voelde de lucht trillen – katten waren bang en renden naar binnen. Erg zenuwslopend – wat was het in vredesnaam?”

Later kwamen berichten naar voren dat het mogelijk een RAF Typhoon-vliegtuig was dat vanaf RAF Coningsby in Lincolnshire was opgestegen om een ​​Dash 8-vliegtuig te onderscheppen dat radiostoring had opgelopen, dat later landde op een vliegveld in Epping.

De politie van Leicestershire zei: “We hebben talloze telefoontjes ontvangen in verband met een groot explosiegeluid dat uit verschillende delen van de stad en het graafschap werd gehoord.

“We willen u geruststellen dat u zich geen zorgen hoeft te maken, maar bedankt voor uw onmiddellijke reactie aan ons.”

De naburige politie van Northamptonshire zei: “Politie en brandweer in Northamptonshire hebben talloze telefoontjes ontvangen in verband met een groot explosiegeluid dat uit verschillende delen van het graafschap werd gehoord.

“We willen mensen geruststellen dat er geen reden tot bezorgdheid is, maar bedankt dat je contact met ons hebt opgenomen.”

Een sonische knal wordt veroorzaakt wanneer vliegtuigen sneller vliegen dan de geluidssnelheid, die op grondniveau ongeveer 1220 km/u bedraagt.

Bij het reizen met deze snelheid, ook bekend als Mach 1, verplaatst het vliegtuig de lucht en creëert het drukgolven die worden samengedrukt en vervolgens worden vrijgegeven in een schokgolf.