Operatie Tramlijn: Bestuurder betrapt met elleboog om autotransporter te besturen tijdens het rijden op de snelweg

Dit is het moment waarop een bestuurder achter het stuur van een beladen autotransporter zijn elleboog gebruikt om te sturen op een snelweg.

De video toont de bestuurder met beide handen van het stuur, in plaats van zijn elleboog te gebruiken om het op zijn plaats te houden.

Het werd gefilmd op de M40 in de buurt van Gaydon in Warwickshire door de politie, die zei dat de chauffeur “niet wist” dat hij werd opgenomen terwijl ze naast hem reden in een ongemarkeerde vrachtwagencabine.

Zodra agenten zijn aandacht trokken, legde hij snel zijn handen op het stuur, maar werd vervolgens aangehouden door een achterop rijdende politieauto.

De video is uitgebracht door Nationale snelwegen – het overheidsbedrijf dat verantwoordelijk is voor de Engelse snelwegen en grote A-wegen – die samen met de politie campagne hebben gevoerd om hard op te treden tegen afgeleide automobilisten.

De campagne, Operatie Tramline genaamd, loopt sinds 2015 en heeft meer dan 33.000 overtredingen geregistreerd.

De beelden van de bestuurder van de autotransporter waren een van de drie incidenten die eind januari en begin februari van dit jaar door National Highways werden vrijgegeven en slecht rijgedrag lieten zien.

Bij één incident werd een man gefilmd terwijl hij sms’te op een mobiele telefoon en geen veiligheidsgordel droeg tijdens het besturen van een paardentrailer op de A46 Coventry Eastern Bypass.

Lees verder:
Tiener ontwijkt gevangenis ondanks politieachtervolging met snelheid van 160 km/u
Dronken bestuurder krijgt celstraf nadat hij naar auto strompelde voor dodelijk ongeval

In een ander voorbeeld werd een vrouw betrapt op deelname aan een videogesprek terwijl ze een mobiele telefoon vasthield terwijl ze over de M40 reed nabij knooppunt 16 naar Lapworth, Warwickshire.

Bij Operatie Tramline worden politieagenten ingezet in vrachtwagencabines om chauffeurs vanaf een verhoogde positie te kunnen filmen.

De meest voorkomende overtredingen zijn het niet dragen van een veiligheidsgordel (9.962) en illegaal gebruik van een mobiele telefoon (8.368).

Er zijn ook 2.257 incidenten geweest waarbij bestuurders hun voertuigen niet goed onder controle hadden.

Gevolgen voor chauffeurs variëren van waarschuwingen tot vaste boetes, dagvaardingen of arrestaties.

Jeremy Phillips, hoofd verkeersveiligheid van National Highways, zei: “We zijn vastbesloten om het aantal doden of ernstig gewonden tijdens het reizen op onze wegen tegen 2025 met 50 procent te verminderen en we hebben een langetermijnambitie voor nul schade.

“Om dat te bereiken moeten we het onveilige rijgedrag aanpakken waar we helaas nog steeds mee te maken hebben.

“Degenen die een risico blijven vormen, moeten zich ervan bewust zijn dat we samenwerken met onze politiepartners om ervoor te zorgen dat ze worden opgemerkt en voorkomen dat ze zichzelf of anderen ernstige schade berokkenen.”

Als onderdeel van een nieuwe actieweek zullen agenten van acht troepen volgende week patrouilleren op de M1 tussen Londen en Leeds in ongemarkeerde vrachtwagencabines.

Commandant Kyle Gordon, hoofd van de National Police Chiefs’ Council voor wegenpolitie, zei: “We zijn verheugd opnieuw samen te werken met onze belangrijkste partner National Highways, terwijl we werken aan het verminderen van het gevaar veroorzaakt door chauffeurs op een van onze drukste wegen en daarbuiten. die zich tijdens het rijden laten afleiden.”

Uit cijfers van het Department for Transport blijkt dat 67 mensen zijn omgekomen en dat nog eens 686 ernstig gewond zijn geraakt bij ongevallen op de Britse wegen in 2021, waarbij een afleiding in een voertuig een bijdragende factor was.