ABONNEREN
Startpagina Financiën Ford in gesprek om Duitse fabriek te verkopen aan BYD in China

Ford in gesprek om Duitse fabriek te verkopen aan BYD in China

door Nieuws kamer
0 commentaar

BERLIJN – Ford Motor Co.

F 0,39%

is in gesprek met de Chinese fabrikant van elektrische voertuigen BYD Co.

1211 5,57%

over de verkoop van een fabriek in Duitsland, volgens mensen die bekend zijn met de discussies.

Ambtenaren van Ford F 0,39%

Het management van Ford in Duitsland is van plan om volgende week naar China te reizen om de mogelijke verkoop van een fabriek in Saarlouis te bespreken, waar de productie van voertuigen naar verwachting in 2025 zal eindigen. Ford produceert daar zijn compacte Focus-model. De voorwaarden van de deal, inclusief een prijs, konden niet worden vernomen.

De gesprekken bevinden zich nog in een voorbereidende fase en een deal kan uiteindelijk mislukken. Naast BYD is Ford ook in gesprek met andere fabrikanten, waaronder Magna International Inc.,

een Canadese contractautofabrikant en financiële investeerders die zich mogelijk bij een fabrikant zouden kunnen aansluiten, zeiden de mensen.

“We onderzoeken verschillende mogelijkheden voor toekomstig en duurzaam gebruik van de site van Saarlouis. Als onderdeel van dit proces zijn we in gesprek met een aantal potentiële kopers en hebben we op dit moment verder niets toe te voegen”, aldus een woordvoerder van Ford.

Vertegenwoordigers van BYD waren niet bereikbaar voor commentaar. Magna weigerde commentaar te geven.

De verkoop van de fabriek in Saarlouis zou een volgende stap zijn in de inspanningen van Ford om zijn Europese activiteiten te herzien en volledig over te schakelen op elektrische voertuigen. Het zou ook een grote stap zijn voor de Chinese elektrische auto-industrie, die zich begint uit te breiden naar de Europese markten.

BYD is qua omzet de grootste fabrikant van elektrische voertuigen in China, de grootste markt voor elektrische voertuigen ter wereld. Het bedrijf verkoopt al enkele EV’s, waaronder bussen, in Europa. Het kopen van de fabriek zou BYD een bolwerk geven voor verdere expansie op het continent, waar de markt voor EV’s en hybrides sterk groeit.

Ford kondigde in juni het einde van de productie aan in Saarlouis. Het heeft daar ongeveer 4.600 mensen in dienst, maar zei vorig jaar dat toekomstige EV’s voor Europa zullen worden gebouwd in de fabriek in Valencia, Spanje, en de hoofdfabriek in Keulen, Duitsland.

Deze week zeiden Duitse vakbondsfunctionarissen dat Ford had gegarandeerd dat tot 700 mensen die in Saarlouis werken, componenten zouden blijven bouwen nadat de productie van voertuigen in 2025 stopt. Arbeidsvertegenwoordigers onderhandelen over het behoud van extra werknemers, maar de toekomst voor het grootste deel van het personeelsbestand is onzeker. onzeker.

Als BYD en Ford tot een deal komen, zou dat een belangrijke mijlpaal betekenen voor het Chinese bedrijf, dat vorig jaar 1,86 miljoen elektrische en plug-in hybride voertuigen verkocht, drie keer zoveel als het jaar ervoor.

De potentiële investering volgt op de uitbreiding naar Europa door Tesla Inc.,

die vorig jaar begon met de productie van elektrische voertuigen in een nieuwe fabriek in de buurt van Berlijn.

Schrijf naar William Boston op [email protected]

Copyright ©2022 Dow Jones & Company, Inc. Alle rechten voorbehouden. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

Verschenen in de gedrukte editie van 25 januari 2023 als ‘Ford is in gesprek om fabriek in Duitsland te verkopen aan BYD in China’.

Lees hier het volledige artikel.

Dit vind je misschien ook leuk

Laat een reactie achter

Over ons

Nieuws.net is uw one-stop-nieuwswebsite voor het laatste Nederlandse lokale, zakelijke, lifestyle-, sport-, entertainment- en al het wereldwijde nieuws van alle vertrouwde bronnen. Volg ons nu om het nieuws en de updates te ontvangen die voor u belangrijk zijn.

Auteursrechten © 2023 – Alle rechten voorbehouden.

Deze website maakt gebruik van cookies om uw ervaring te verbeteren. We gaan ervan uit dat u hiermee akkoord gaat, maar u kunt zich desgewenst afmelden. Aanvaarden Lees verder

Privacy- en cookiebeleid