De Zuid-Koreaanse Hyundai Motor Group en LG Energy Solution Ltd hebben vrijdag aangekondigd dat ze een batterijfabriek voor elektrische voertuigen (EV) van $ 4,3 miljard zullen bouwen in de Verenigde Staten om te profiteren van belastingvoordelen.
Fabrikanten moeten zich houden aan nieuwe Amerikaanse inkoopvereisten voor EV-batterijcomponenten en kritieke mineralen, zodat kopers van hun voertuigen in aanmerking kunnen komen voor maximaal $ 7.500 aan belastingverminderingen onder de Inflation Reduction Act (IRA).
Voertuigen van Hyundai Motor Co en zusterautofabrikant Kia Corp komen momenteel niet in aanmerking.
Hyundai en LGES zeiden dat de bouw van de fabriek in de staat Georgia in de tweede helft van 2023 zal beginnen, waarbij de batterijproductie op zijn vroegst eind 2025 zal beginnen.
Het zal een jaarlijkse productiecapaciteit hebben van 30 gigawattuur (GWh), genoeg voor 300.000 EV’s, zeiden ze.
Hyundai Motor Group, ‘s werelds op twee na grootste autofabrikant qua verkoop van auto’s, bouwt fabrieken voor de productie van elektrische auto’s en batterijen in Bryan County in de staat, waar de gezamenlijke fabriek met LGES zal worden gevestigd.
LGES en Hyundai Motor Group, waarin Hyundai Motor, Kia en auto-onderdelenfabrikant Hyundai Mobis Co Ltd zijn ondergebracht, zullen elk 50% van de joint venture bezitten.
LGES levert aan autofabrikanten, waaronder Tesla (TSLA) en General Motors.
“Twee sterke leiders in de auto- en batterij-industrie hebben de handen ineengeslagen en samen zijn we klaar om de EV-transitie in Amerika te stimuleren”, zei Youngsoo Kwon, CEO van LGES, in een verklaring.
In april rondde Hyundai Motor een joint venture voor EV-batterijen van $ 5 miljard af in de Verenigde Staten met SK On, een batterij-eenheid van SK Innovation Co Ltd, om de elektrificatie-inspanningen in zijn grootste markt een boost te geven.
Lees hier het volledige artikel.