ABONNEREN
Startpagina Financiën Tesla-aandelen dalen meer dan 5% na uren omdat Investor Day tekortschiet op specifieke punten

Tesla-aandelen dalen meer dan 5% na uren omdat Investor Day tekortschiet op specifieke punten

door Nieuws kamer
0 commentaar

Elon Musk spreekt op Tesla’s investeerdersdag 2023 op 1 maart.

Schermafbeelding

Fabrikant van elektrische voertuigen Tesla gastheer van een Investor Day-presentatie 2023 in Austin, Texas, op woensdag. CEO Elon Musk betrad het podium om zijn “Masterplan 3” te delen en te bespreken hoe Tesla van plan is op te schalen in het licht van de toenemende concurrentie.

De presentatie was lang gericht op visie en omvatte een overzicht van eerdere prestaties, maar weinig details over nieuwe Tesla-producten of -diensten.

Aan het begin van de presentatie zei Musk: “Er is een duidelijk pad naar een aarde met duurzame energie. Het vereist geen vernietiging van natuurlijke habitats. Het vereist niet dat we sober zijn en stoppen met het gebruik van elektriciteit en in de kou staan. of iets.” Hij voegde eraan toe: “In feite zou je een beschaving kunnen ondersteunen die veel groter is dan de aarde, veel meer dan de 8 miljard mensen daadwerkelijk duurzaam op aarde kunnen ondersteunen.”

Musk werd aanvankelijk op het podium vergezeld door de Senior Vice President of Powertrain and Energy Engineering bij Tesla, Drew Baglino. Ze bespraken een toekomst waarin het bedrijf een rol zou spelen bij het “opnieuw voeden van het elektriciteitsnet met hernieuwbare brandstoffen” terwijl ze de batterijproductie opvoeren, zowel voor de elektrische voertuigen van Tesla als voor de energieopslagsystemen van het bedrijf op utiliteitsschaal.

Het doel van Tesla is om tegen 2030 20 miljoen elektrische voertuigen per jaar te produceren, herhaalden leidinggevenden. Het bedrijf rapporteerde over het hele jaar leveringen van ongeveer 1,31 miljoen voertuigen in 2022.

Tijdens een vraag- en antwoordsessie na de 3 uur durende presentatie stelden leidinggevenden een vraag over hoe Tesla zijn marktaandeel in China zou kunnen vergroten.

Elon Musk gaf de vraag door aan Tom Zhu, die aan het hoofd staat van de wereldwijde productie en al jaren de Chinese en APAC-bedrijven voor Tesla leidt. “Zolang je een product met waarde aanbiedt tegen een betaalbare prijs, hoef je je geen zorgen te maken over de vraag,” zei Zhu. “We doen er alles aan om kosten te besparen,” voegde hij eraan toe, “en geven die waarde door aan onze klanten.”

Musk voegde eraan toe: “Vraag is een functie van betaalbaarheid, niet van verlangen.” Hij zei: “Zelfs kleine veranderingen in de prijs hebben een groot effect op de vraag.”

Zhu kondigde ook aan dat Tesla vanaf woensdag in totaal 4 miljoen auto’s had geproduceerd.

Tom Zhu spreekt op Tesla Investor Day.

Hoffelijkheid: Tesla

“Het kostte ons 12 jaar om het eerste miljoen te bouwen, en ongeveer 18 maanden tot het tweede miljoen. Het derde miljoen, 11 maanden. Daarna minder dan 7 maanden om de 4 miljoenste te bouwen, ” zei Zhu preesend over de verbeterde operationele efficiëntie van het bedrijf.

Hij zei dat het bedrijf van plan is nieuwe fabrieken voor auto’s en batterijcellen te bouwen, en ook om meer auto’s per jaar te produceren in de bestaande fabrieken.

Tesla-leider op het gebied van opladen Rebecca Tinucci zei dat het bedrijf in 2022 9 terawattuur leverde aan verschillende oplaadmethoden, inclusief thuisladen inclusief 40.000 Superchargers. (Ter vergelijking: de hele VS verbruikt ongeveer 4.000 terawattuur elektriciteit per jaar.) Tinucci merkte ook op dat ongeveer de helft van de Superchargers van het bedrijf in de EU openstaat voor andere voertuigen, en dat het bedrijf zojuist 10 Superchargers in de VS heeft geopend. naar niet-Tesla’s.

Lees meer over elektrische voertuigen van CNBC Pro

Franz von Holzhausen, leider van het ontwerp van Tesla, en Lars Moravy, vice-president van voertuigtechniek, kwamen op het podium om te pronken met een aantal geplande productiewijzigingen die bedoeld zijn om de efficiëntie van de productie van Tesla-voertuigen te verbeteren. Maar von Holzhausen zei dat Tesla zijn voertuig van de volgende generatie nog niet zou onthullen.

De vice-president van de aandrijflijn van het bedrijf, Colin Campbell, zei dat de volgende aandrijflijnfabriek van Tesla 50% kleiner zal zijn dan die in Austin, Texas, maar dezelfde capaciteit zal hebben. Hij zei ook dat het bedrijf werkt aan een nieuw soort aandrijfeenheid die compatibel is met elk type batterijcel, en een motor die zal worden gebouwd zonder zeldzame aardmetalen.

Voorafgaand aan de Investor Day 2023 zei de Mexicaanse president Andres Manuel Lopez Obrador tijdens een persconferentie op dinsdag dat Tesla had ingestemd met de bouw van een grote fabriek in Monterrey, Mexico. Hij zei dat Tesla ermee instemde om gerecycled water te gebruiken en andere initiatieven te nemen om de waterschaarste in de regio het hoofd te bieden.

Musk bevestigde woensdag de fabrieksplannen en zei dat de productie daar de productie in andere Tesla-faciliteiten zou aanvullen in plaats van vervangen.

Tesla-aandelen hebben zich hersteld van dalingen in 2022 en zijn tot dusver met meer dan 60% gestegen voor het jaar. Het aandeel daalde echter met 1,43% op woensdag voorafgaand aan het evenement en met 5% na sluitingstijd.

Mizuho Securities-analisten handhaafden een koopadvies voor aandelen van Tesla voorafgaand aan Investor Day, waardoor Tesla een leidende positie bekleedt in een groeiende markt voor volledig elektrische voertuigen. Ze schreven eerder deze week in een notitie: “Op korte termijn zien we aanhoudende kracht in het marktaandeel van TSLA, maar zien we dat goedkopere EV’s van concurrenten op de markt komen als potentieel verwaterend voor TSLA’s aandeel in de Amerikaanse EV-markt.”

Momenteel is de goedkoopste beschikbare Tesla de Model 3 sedan, die begint bij een prijs van ongeveer $ 43.000, schreven ze. Zeven modellen van andere autofabrikanten zijn momenteel onder die prijs geprijsd, merkte Mizhuo op.

Het ambitieuze Masterplan Part Deux van Musk werd in 2016 gepubliceerd en is nog niet helemaal gerealiseerd. Het omvatte vier hoofddoelstellingen:

  • “Maak verbluffende zonnedaken met naadloos geïntegreerde batterijopslag”
  • “Breid de productlijn voor elektrische voertuigen uit om alle belangrijke segmenten aan te pakken”
  • “Ontwikkel een zelfrijdende mogelijkheid die 10x veiliger is dan handmatig rijden via massale fleet learning”
  • “Schakel uw auto in om geld voor u te verdienen wanneer u hem niet gebruikt”.

— Michael Bloom van CNBC heeft bijgedragen aan dit rapport.

Lees hier het volledige artikel.

Dit vind je misschien ook leuk

Laat een reactie achter

Over ons

Nieuws.net is uw one-stop-nieuwswebsite voor het laatste Nederlandse lokale, zakelijke, lifestyle-, sport-, entertainment- en al het wereldwijde nieuws van alle vertrouwde bronnen. Volg ons nu om het nieuws en de updates te ontvangen die voor u belangrijk zijn.

Auteursrechten © 2023 – Alle rechten voorbehouden. Partner van Livescore Group

Deze website maakt gebruik van cookies om uw ervaring te verbeteren. We gaan ervan uit dat u hiermee akkoord gaat, maar u kunt zich desgewenst afmelden. Aanvaarden Lees verder

Privacy- en cookiebeleid