ABONNEREN
Startpagina Lifestyle Vergeet de markt – u had in deze oldtimers moeten investeren voor een maximaal rendement

Vergeet de markt – u had in deze oldtimers moeten investeren voor een maximaal rendement

door Nieuws kamer
0 commentaar

Net als bij vissen, is er bij beleggen altijd het verhaal van degene die is ontsnapt. Degenen die, zoals zovelen van ons, hebben gezien dat hun portefeuille het afgelopen jaar is gestrand, zullen waarschijnlijk geen troost putten uit de wetenschap dat een verrassend aantal oldtimer-investeringen de markt versloeg – en dat handig deed – in 2022.

De Standard & Poor’s 500-index mag dan vorig jaar met 19,4% zijn gedaald, maar de statistici van de website voor verzamelauto’s Classic.com hebben een omvangrijke lijst van gewilde nieuwkomers geïdentificeerd die in waarde met maar liefst 88% zijn gestegen ten opzichte van dezelfde periode, op basis van veilinggegevens. Hoewel deze enkele van de gebruikelijke sportwagenverdachten bevatten van onder meer Ferrari, Lamborghini en Porsche, bevat de lijst ook veel betaalbare en waarderende pick-uptrucks en SUV’s voor diegenen die wat huid in het spel willen krijgen zonder de bank te verslaan.

Een van de meest opmerkelijke vintage ritten die in waarde schieten, is de GMC Typhoon uit de modeljaren 1992 en 1993. Het ontleende de bekende muscle car-formule uit de jaren zestig en zeventig en monteerde een 4,3-liter V6-turbomotor met 280 pk in een middelgrote tweedeurs Jimmy SUV. Hij accelereerde als geen andere mensenverhuizer van zijn tijd en bereikte in iets meer dan vijf seconden een snelheid van 100 km/u. Met een waarde van $ 21.262 afgelopen januari werd geschat dat het tegen het einde van het jaar gemiddeld $ 33.734 waard was, wat een gezonde waardestijging van 59% vertegenwoordigt.

Het equivalent van de pick-up van de Typhoon, de GMC Syclone uit 1991 en 1992, staat ook op de lijst en heeft het afgelopen jaar een stijging van 30% gerealiseerd, waardoor hij in waarde steeg van $ 32.580 naar $ 42.377.

Deze van een bepaalde leeftijd herinnert zich misschien de tweedeurs, tweezits Buick Reatta luxe coupé en cabriolet die debuteerde voor het modeljaar 1988. Gebouwd in zijn eigen “ambachtscentrum” in Lansing, MI, is het opmerkelijk omdat het het eerste in massa geproduceerde voertuig is dat een touchscreen-display gebruikt, en het blijft een betaalbare nieuwkomer. Classic.com zegt dat Reatta’s uit 1998-1991 gemiddeld worden verkocht voor $ 10.903, wat neerkomt op een waardestijging van 30% ten opzichte van de voorgaande 12 maanden.

De populairste vintage-ritten uit 2022 omvatten ook een volledig elektrisch voertuig, de originele Tesla Roadster, die was gebaseerd op de Lotus Elise en geproduceerd tussen 2008 en 2012. Een 375-volt elektromotor produceerde het equivalent van 248 pk met maximaal een 244 -mijl bereik, wat destijds ongehoord was. De vintage-waarde steeg vorig jaar met 26% van $ 86.950 naar $ 109.050.

Het meest betaalbare en in veel opzichten onwaarschijnlijke exemplaar op de lijst met snel waarderende oldtimers is de geduchte Chrysler TC van Maserati die van 1989-1991 werd verkocht. Gebouwd in samenwerking tussen de twee autofabrikanten op beide continenten, was het in wezen een tweedeurs Chrysler-coupé met een verwijderbare hardtop die te duur bleek te zijn om winstgevend te zijn, vooral gezien het lage verkoopvolume. Een eersteklas exemplaar is $ 7.482 waard, wat neerkomt op een waardestijging van 26% in het afgelopen jaar.

De grootste winst vorig jaar was de toch al prijzige Porsche Carrera GT uit 2004-2006, die in waarde steeg met maar liefst $ 483.680 om de zevencijferige grens van $ 1.375.561 te doorbreken.

Maar misschien wel de grootste excentriekeling onder Classic.com’s lijst met grootste winnaars is de beruchte Amphicar op 40e plaats. Dit was een kleine, in Duitsland gebouwde auto die in 1961 debuteerde en die ook dienst deed als waterscooter. Je kon gewoon in een watermassa rijden en doorgaan, dankzij dubbele buitenboordpropellers. Tijdens zijn presidentschap hield Lyndon B. Johnson er een op zijn boerderij in Texas, en zoals het verhaal gaat, vond hij het heerlijk om bezoekers aan het schrikken te maken door ze mee te nemen voor een ritje in de Amphicar en te doen alsof ze de controle over het voertuig verloren, plotseling wegsturend (of zo de dacht passagier) in een meer op het terrein.

We tellen de 40 verzamelauto’s af waarvan Classic.com identificeert dat ze in 2022 het meest in waarde stijgen, rekening houdend met het groeipercentage en zowel de begin- als de eindwaarden. De volledige lijst met 100 big gainers vind je hier.

Net als bij aandelenselectie, kunnen degenen die due diligence uitvoeren, toekomstige trends kunnen voorspellen en/of gewoon geluk hebben, echte juweeltjes vinden tussen generaties modellen, waarvan er vele sindsdien mogelijk zijn bezweken aan waardevermindering en naar de schroothoop zijn verbannen. . Men kan aannemen dat veelgevraagde oudere voertuigen die goed bewaard zijn gebleven of zorgvuldig zijn gerestaureerd, het meeste geld zullen opleveren bij een privéverkoop of op een oldtimerveiling, met modellen met een lage kilometerstand, beperkte productievarianten en voertuigen met een unieke herkomst waarschijnlijk het hoogste rendement opleveren.

Beste investeringen in oldtimers voor 2022

  1. Land Rover Defender 110 hardtop, 1990-2016: +88% ($32.825-$61.791)
  2. Maybach 57, 2003-2012: +78% ($54.093-$96.093)
  3. Mercedes-Benz E350, 2006-2009: +61% ($9.789-$15.723)
  4. GMC-tyfoon, 1992-1993: +59% ($21.261-$33.734)
  5. Toyota 4Runner, 2003-2009: +56% ($11.453-$17.918)
  6. Porsche Carrera GT, 2004-2006; +54% ($891.881-$1.375.561)
  7. Lamborghini Countach 25e Jubileum editie, 1989-1991: +51% ($292.612-$442.061)
  8. BMW M6 Cabrio, 2007-2010: +49% ($27.362-$40.736)
  9. Mitsubishi 3000GT VR-4, 1997-1999: +49% ($27.392-$40.736)
  10. Toyota Land Cruiser, 2008-2021: +48% ($26.802-$39.834)
  11. Honda 2000, 2007-2009: +48% ($52.581-$77.795)
  12. Land Rover-serie II, 1958-1961: +48% ($21.988-$32.485)
  13. Cadillac CTS-V Coupé, 2011-2015: +47% ($28.154-$41.469)
  14. Acura Integra Type R, 1997-2001: +39% ($31.833-$44.101)
  15. Porsche Cayenne S, 2003-2006: +38% ($12.710-$17.491)
  16. Ferrari 512, 1991-1996: +37% ($175.367-$239.610)
  17. Porsche 911 GT2, 2001-2004: +37% ($138.881-$189.045)
  18. Cadillac Eldorado, 1992-2002: +37% ($6.337-$8.653)
  19. Land Rover 90 wagen, 1984-1990: +35% ($30.179-$40.765)
  20. Porsche 911 Carrera 2 Targa, 1990-1994: +34% ($59.542-$79.795)
  21. Mercedes-Benz S600, 2001-2006: +34% ($12.293-$16.429)
  22. Mercedes-Benz 300SD, 1980-1985: +34% ($12.293-$16.429)
  23. Ferrari F40, 1987-1992: +33% ($1.662.171-$1.213.759)
  24. BMW 528e, 1983-1988: +33% ($9.022-$11.972)
  25. Volkswagen GTI, 2013-2020: +31% ($20.411-$26.824)
  26. Buick Reatta, 1988-1991: +30% ($8.363-$10.903)
  27. GMC Syclone, 1991-1992: +30% ($32.850-$42.377)
  28. Porsche 911Turbo, 1993-1994: +30% ($238.461-$310.043)
  29. Lexis SC430, 2001-2010: +30% ($17.096-$22.147)
  30. Chevrolet Corvette C2, 1963: +29% ($134.527-$173.845)
  31. Ferrari 360 Modena, 1999-2004: +29% ($92.898-$119.874)
  32. BMW M5, 2007-2010: +28% ($30.734-$39.339)
  33. Nissan 300ZX, 1984-1989: +28% ($9.721-$12.422)
  34. Shelby Cobra 427: +26% ($178.115-$225.250)
  35. Mercedes-Benz AMG G63: +26% ($96.505-$121.869)
  36. Renault Clio Williams, 1993-1997: ($ 24.758 – $ 31.197)
  37. Volvo S60R, 2004-2007: ($ 9.834 – $ 11.823)
  38. Tesla Roadster, 2008-2012: ($ 86.590 – $ 109.052)
  39. Chrysler TC van Maserati, 1989-1991: ($ 5.951 – $ 7.482)
  40. Amfikar: +26% ($66.055-$82.905)

Bron: Classic.com

Lees hier het volledige artikel.

Dit vind je misschien ook leuk

Laat een reactie achter

Over ons

Nieuws.net is uw one-stop-nieuwswebsite voor het laatste Nederlandse lokale, zakelijke, lifestyle-, sport-, entertainment- en al het wereldwijde nieuws van alle vertrouwde bronnen. Volg ons nu om het nieuws en de updates te ontvangen die voor u belangrijk zijn.

Auteursrechten © 2023 – Alle rechten voorbehouden.

Deze website maakt gebruik van cookies om uw ervaring te verbeteren. We gaan ervan uit dat u hiermee akkoord gaat, maar u kunt zich desgewenst afmelden. Aanvaarden Lees verder

Privacy- en cookiebeleid