“De kleine toiletspullen zijn een hoofdbestanddeel geworden van de veiligheidscontroles op luchthavens, maar dat gaat allemaal veranderen.”
Vorige week heeft de Britse transportsecretaris een grote opschudding van de veiligheidsregels op luchthavens onthuld, wat mogelijk kan leiden tot veel kortere wachtrijen.
Vliegtuigpassagiers mogen vanaf juni 2024 flessen van 2 liter vloeistof meenemen. De huidige limiet is 100 ml.
Vloeistoffen hoeven niet meer in plastic zakken te zitten en laptops en tablets hoeven ook niet meer uit de tassen gehaald te worden als je door de beveiliging van de luchthaven gaat.
“Tegen 2024 zullen op grote luchthavens in het VK de nieuwste beveiligingstechnologie zijn geïnstalleerd, waardoor wachtrijen worden verkort, de passagierservaring wordt verbeterd en vooral potentiële bedreigingen worden gedetecteerd”, zegt de Britse transportsecretaris Mark Harper.
Hoe gaan de nieuwe regels werken?
Britse luchthavens zullen 3D-scanners installeren. Hiermee kunnen beveiligingsmedewerkers inzoomen op items in reizigers’ bagage en roteer de afbeeldingen voor gedetailleerde inspectie.
Deze scanners worden sinds 2017 gebruikt op de Londense luchthaven Heathrow, op de luchthaven Schiphol in Amsterdam en op verschillende luchthavens in de VS voor de laatste paar jaar.
Wat zijn de huidige regels voor vloeistoffen in handbagage?
De transportsecretaris herinnerde passagiers eraan dat “dit niet meteen zal gebeuren – het zal twee jaar duren voordat het volledig is geïmplementeerd. Tot die tijd moeten passagiers de bestaande regels blijven volgen en controleren voordat ze op reis gaan.”
Dus wat zijn de huidige regels?
Passagiers moeten alle vloeistoffen in een doorzichtige tank doen plastic tas om door de beveiliging te gaan.
U mag maximaal één liter vloeistof meenemen in containers van maximaal 100 ml, hoewel in de praktijk de meeste luchthavens één toestaan plastic bagage per passagier.
De plastic zak moet uit de handbagage worden gehaald bagage bij het passeren van veiligheidscontroles.
De zak met vloeistoffen moet samen met eventuele laptops of tablets in een bakje worden geplaatst.
Deze regels gelden sinds november 2006. Ze werden ingevoerd naar aanleiding van een verijdeld terreurcomplot om vliegtuigen die van Londen naar de VS vlogen op te blazen met zelfgemaakte vloeistofbommen.
Waarom zijn er wachtrijen en vertragingen bij de beveiliging van de luchthaven?
Gedurende de zomer werden luchthavens in heel Europa overweldigd door reizigersaantallen als gevolg van het hervatten van reizen na pandemische beperkingen.
Het veroorzaakte lange wachtrijen bij veiligheidscontroles. De vertragingen betekende zelfs dat passagiers vluchten misten.
Luchthavens en luchtvaartmaatschappijen gaven de schuld aan gebrek aan personeel en te veel vluchten een dag.
Vertragingen worden vaak nog verergerd doordat passagiers vloeistoffen en laptops niet uit hun tas halen.
Zijn de veiligheidsregels voor vloeistoffen overal ter wereld anders?
Eerder dit jaar maakte de Transportation Security Administration (TSA) bekend dat er miljoenen dollars in worden geïnvesteerd hoogtechnologische luchthavenscanners in de VS.
De TSA zei dat de technologie passagiers een veiliger gevoel zou geven, omdat het verboden voorwerpen zoals wapens beter kan detecteren.
Het bureau voegde eraan toe dat het ook de noodzaak voor reizigers zou wegnemen om vloeistoffen en laptops uit de handbagage te halen.
Op dit moment gelden deze regels echter nog steeds.
Over de hele wereld zijn beperkingen met betrekking tot vloeistoffen in handbagage vrij standaard. De VS, de EU, het VK en tientallen andere landen volgen dezelfde regels.
Er zijn slechts enkele uitzonderingen. De limiet op vloeistoffen wordt opgeheven voor binnenlandse vluchten in bijvoorbeeld Australië, Brazilië, Indonesië, Japan, Maleisië en Nieuw-Zeeland.
Als u echter niet zeker bent van de regels, is het altijd het beste om de website van uw luchtvaartmaatschappij te controleren.
Bekijk de video hierboven voor tips over hoe je voor een week inpakt met alleen handbagage.
Lees hier het volledige artikel.