Electrify America is het volgende grote oplaadnetwerk dat Tesla’s ‘standaard’ EV-stekker gebruikt

Electrify America voegt ondersteuning toe voor Tesla’s NACS-oplaadstekker voor elektrische voertuigen, die het bedrijf de North American Charging Standard heeft genoemd. Donderdag zei het bedrijf dat het eraan zal werken om de NACS-connector tegen 2025 naar “bestaande en toekomstige” laadstations te brengen.

Dit betekent niet dat Electrify America het Combined Charging System (CCS) afschaft, een standaard die wordt gebruikt door EV’s van autofabrikanten als General Motors, Ford, Nissan, Honda, Hyundai en anderen. Het bedrijf zegt dat de CCS-stekker nog steeds beschikbaar zal zijn naast de NACS-connector. Het vermeldt echter niet de verouderde CHAdeMO-connector die het ook op zijn stations biedt en die wordt gebruikt door de Nissan Leaf.

Toch is de geplande NACS-ondersteuning van Electrify America een overwinning voor Tesla. Het bedrijf, dat 850 laadstations en 4.000 individuele laders exploiteert in de VS en Canada, heeft een van de grootste laadnetwerken in Noord-Amerika. Het heeft momenteel stations in 46 staten in de VS.

Sinds de opening van de NACS-connector vorig jaar, is de oplader van Tesla opgepikt door rivalen op het gebied van elektrische voertuigen, waaronder General Motors, Ford, Volvo, Rivian en Poolster. Andere populaire laadstations, zoals ChargePoint, EVgo, Blink en andere, hebben toegezegd ook de NACS-connector te ondersteunen. Bovendien zei de normalisatieorganisatie, SAE, ook dat het ook de eens zo gepatenteerde stekker van Tesla zal gebruiken.